綜合保稅區能為樂城·國際貿易城帶來什么?
發布日期:2014-12-11
綜合保稅區是我國目前開放層次最高、政策最優惠、功能最齊全的海關特殊監管區域。國務院批準石家莊建設綜合保稅區,對于大型商貿專業市場——樂城·國際貿易城來說,有哪些良性利導,有可以享受到哪些政策紅利呢?
區位優勢再次印證 政策利好傾斜
綜合保稅區作為國務院特批建設項目,選址落定正定國際機場一側,最大原因是看中了其便利的交通優勢:
1.建成后的綜合保稅區距首都北京200公里,天津新港350公里,黃驊港300公里。
2.周邊擁有集航空、高速公路、高速鐵路于一體的立體交通網絡,107國道、京深、京昆高速公路南北縱橫,石太、石張、青銀高速公路東西貫通。
3.距京廣高鐵客運專線石家莊機場站約3公里,到北京西客站列車運行僅需45分鐘。
4.規劃的太行大街東延、東三環東延建成后,將有5條通道直達石家莊市區。
怎么樣?這些道路交通是不是很眼熟?沒錯,這正是樂城·國際貿易城一直以來引以為傲的區位及交通優勢!是金子總能亮瞎你,好交通永遠被人惦記!綜合保稅區的落址,更加印證了樂城·國際貿易城的選址眼光及先見之明!
目前,綜合保稅區投資1.8億元的一期路網工程,已完成6條道路和亮化施工,國際貿易城路段的天山大街、兆通南路鋪設已經完成,不久的將來,道路系統的縱橫交錯,會將兩者結合,成為石家莊的特大型“商貿特區”。
“商貿之都”名頭更響 綜合實力水漲船高
石家莊綜合保稅區獲批后,增強了省會對外競爭優勢,對推進京津冀一體化,投資、外貿便利化,以及推動省會對外開放都有著極其重要的促進作用。
因綜合保稅區的設立,石家莊“商貿之都”的城市角色更具實力,國際貿易城作為距離綜合保稅區最近的大型商貿市場,勢必“水漲船高”,成為承接世界貿易、接待外阜客商的“第一據點”。
商貿產業鏈“聯盟” 互為靠山底氣更足
綜合保稅區的建設,使得城市北部的產業鏈更加完善,而國際貿易城恰好處于這條城市產業鏈的起點:樂城·國際貿易城——城市服務外包區——政府行政新區——空港物流區——綜合保稅區。
以國際貿易城為“動力源”,以綜合保稅區為“跳板”,國際貿易城可以提供豐沛的產品、原料進駐保稅區,國內貨物入區視同出口,符合規定的可實行出口退稅。國際貿易城內部擁有自身的產業鏈,同時又擁有了以綜合保稅區為外援的世界貿易產業鏈,兩者間彼此合作,互為“靠山”,共享利益。
區位優勢再次印證 政策利好傾斜
綜合保稅區作為國務院特批建設項目,選址落定正定國際機場一側,最大原因是看中了其便利的交通優勢:
1.建成后的綜合保稅區距首都北京200公里,天津新港350公里,黃驊港300公里。
2.周邊擁有集航空、高速公路、高速鐵路于一體的立體交通網絡,107國道、京深、京昆高速公路南北縱橫,石太、石張、青銀高速公路東西貫通。
3.距京廣高鐵客運專線石家莊機場站約3公里,到北京西客站列車運行僅需45分鐘。
4.規劃的太行大街東延、東三環東延建成后,將有5條通道直達石家莊市區。
怎么樣?這些道路交通是不是很眼熟?沒錯,這正是樂城·國際貿易城一直以來引以為傲的區位及交通優勢!是金子總能亮瞎你,好交通永遠被人惦記!綜合保稅區的落址,更加印證了樂城·國際貿易城的選址眼光及先見之明!
目前,綜合保稅區投資1.8億元的一期路網工程,已完成6條道路和亮化施工,國際貿易城路段的天山大街、兆通南路鋪設已經完成,不久的將來,道路系統的縱橫交錯,會將兩者結合,成為石家莊的特大型“商貿特區”。
“商貿之都”名頭更響 綜合實力水漲船高
石家莊綜合保稅區獲批后,增強了省會對外競爭優勢,對推進京津冀一體化,投資、外貿便利化,以及推動省會對外開放都有著極其重要的促進作用。
因綜合保稅區的設立,石家莊“商貿之都”的城市角色更具實力,國際貿易城作為距離綜合保稅區最近的大型商貿市場,勢必“水漲船高”,成為承接世界貿易、接待外阜客商的“第一據點”。
商貿產業鏈“聯盟” 互為靠山底氣更足
綜合保稅區的建設,使得城市北部的產業鏈更加完善,而國際貿易城恰好處于這條城市產業鏈的起點:樂城·國際貿易城——城市服務外包區——政府行政新區——空港物流區——綜合保稅區。
以國際貿易城為“動力源”,以綜合保稅區為“跳板”,國際貿易城可以提供豐沛的產品、原料進駐保稅區,國內貨物入區視同出口,符合規定的可實行出口退稅。國際貿易城內部擁有自身的產業鏈,同時又擁有了以綜合保稅區為外援的世界貿易產業鏈,兩者間彼此合作,互為“靠山”,共享利益。
上一篇:商業地產興起 鑄就商業美好未來
下一篇:莊里更加“高...